Авто бизнес в России да и во всем мире отличается чрезвычайно высокой конкуренцией. Именно поэтому, уровень проникновения it-сервисов на этот рынок выше, чем в других областях деятельности. Каталоги запчастей, логистика, автоматические склады и прокладка маршрутов с помощью графов с использованием высшей математики — вот что такое авто бизнес 21-го века. Не обошёл вниманием и рынок самообслуживания. Гораздо проще, чем держать нескольких кассиров поставить два-три терминала и пусть к ним приходит бухгалтер раз в несколько дней. За последние 10 лет мы выполнили более 150 проектов в области автоматизации авто бизнеса, а суммарный оборот, прошедший через терминалы самообслуживания под управлением UrbanДеньги превышает 1 500 000 000 рублей.
АЗС самообслуживания и контейнерные АЗС
Отказоустойчивость и безопасность — вот главные критерии при выборе поставщика автоматизации АЗС. Поэтому при разработке системы мы минимизировали простои АЗС при возникновении проблем с оборудованием. Если не работает эквайринг, должна быть возможность оплатить наличными. Если и с купюроприемником что-то не так — можно использовать чеки возврата. Не получается распечатать фискальный чек — не беда, отправим его на мобильный телефон или email. Не отвечает сервер — сохраним операции в очередь и синхронизируем, когда связь восстановится. Словом, АЗС должна работать 24\7 при любой погоде, а техник выезжает на место только для пополнения резервуаров топливом.
![Терминалы оплаты для АЗС самообслуживания Терминалы оплаты для АЗС самообслуживания](https://urbansoftware.ru/wp-content/uploads/2021/04/o3-1-300x225.jpeg)
![Терминалы оплаты для АЗС самообслуживания Терминалы оплаты для АЗС самообслуживания](https://urbansoftware.ru/wp-content/uploads/2023/09/photo_2023-05-18_17-02-51-300x240.jpg)
![Терминалы оплаты для АЗС самообслуживания Терминалы оплаты для АЗС самообслуживания](https://urbansoftware.ru/wp-content/uploads/2023/09/photo_2023-05-18_16-39-36-169x300.jpg)
Общая схема работы большинства роботизированных АЗС следующая: клиент подъезжает к АЗС, снимает рукав с нужным топливом и отправляется к терминалу самообслуживания, где выбирает нужное количество топлива кратное сумме или литражу. После оплаты налив начинается автоматически. Неиспользованные средства возвращаются на карту или чеком возврата и могут быть использованы в следующий раз на этой или любой другой АЗС той же сети.
Разработка ПО для роботов-АЗС требует опыта работы с уровнемерами, топливораздаточными колонками, газоанализаторами различных производителей, промышленными протоколами связи, а также интеграцию с различными специализированными системами учёта. И, конечно, не забываем о Яндекс-Заправках, ваш клиент может просто не знать, что ваша АЗС расположена совсем близко от маршрута.
Робомойки, роботы-мойки
Что самое главное при мытье автомобиля? Сделать это быстро. По статистике 25% автовладельцев заезжают на автомойку несколько раз в месяц, и всего 11% из них предпочитают автомойку самообслуживания. Очередь к робомойке в последнее время – явление частое. Мы знаем о головной боли владельца робомойки и разработали «таблетку» от неё в виде программного обеспечения, закрывающего 90% потребности любой роботизированной автомойки.
![Робомойки, роботы-мойки Робомойки, роботы-мойки](https://urbansoftware.ru/wp-content/uploads/2021/04/c1-1-300x240.png)
![Робомойки, роботы-мойки Робомойки, роботы-мойки](https://urbansoftware.ru/wp-content/uploads/2021/04/a3-2-1-300x144.jpg)
![Робомойки, роботы-мойки Робомойки, роботы-мойки](https://urbansoftware.ru/wp-content/uploads/2020/09/a1-1-300x240.jpg)
Специальная версия UrbanДеньги для робомоек включает в себя (но не ограничивается) и работу с юр. лицами, и программы лояльности, панель статистики, ночные и дневные цены, фискализацию и оплату через СБП. Подробнее о терминалах оплаты для робомоек.
Разработка ПО для робот-моек требует опыта работы с КИП контроллерами, автоматическими воротами, шлагбаумами, светофорами, промышленными протоколами связи. В настоящее время мы адаптировали наше ПО для Казахстана и готовы предложить комплекс, включающий терминалы самообслуживания для оплаты автомойки в РК, модули Kaspi и webkassa.kz. Мы имеем опыт работы с роботами LeisuWash, Leisu360, Kolon, Shuifu, CBK, Dr.Wash, Siemens и другими.
Автозапчасти
При продаже автозапчастей большую часть времени покупатель и продавец тратят на подбор нужной запчасти, поэтому исключить полностью из процесса человека пока невозможно. Однако вместо кассира наши клиенты нанимают ещё одного менеджера по продажам, а вместо кассового узла с человеком устанавливают пару терминалов самообслуживания. Как и при любой другой торговли со склада механизм продажи автозапчастей должен быть простой, надежный и быстрый. Получив накладную на склад, покупатель сканирует или вводит ее номер в терминал самообслуживания и переходит к оплате. В момент, когда заказ оплачен, на складе уже нашли нужную полку и приготовили заказ к выдаче. В случае с часами пик и большим потоком клиентов создаётся электронная очередь и покупатель видит на экране, когда подходить к окну выдачи товара.
Разработка ПО для терминалов самообслуживания в магазин автозапчастей требует опыта интеграции с различными информационными системами заказчика, сканерами штрих-кодов, платежным оборудованием и системами лояльности.
Автосалоны, автомойки, шиномонтаж и автосервис
Если в случае с запчастями заказ и счет выписывает продавец, то в автосервисе (и частный случай – шиномонтаж) этим занимается мастер приемщик. И снова возникает вопрос: а так ли уж нужно держать в салоне кассира? Наш ответ – на дворе 21 век, не обязательно. Терминал самообслуживания с этим справится на ура.
Чтобы внедрить терминалы самообслуживания в своем автосервисе, свяжитесь с нами по контактам, указанным на сайте, или закажите консультацию для автосалона или автосервиса.
Самоинкассация для курьеров в автомобильном бизнесе
Как и в любом бизнесе с дистанционной торговлей, при продаже запчастей за наличные возникает потребность эти наличные куда-то сдать. Не держать же до ночи бухгалтера в офисе на вечернюю инкассацию? Терминалы самообслуживания или, как их еще называют, самоинкассации снова выходят на сцену и спасают положение!
![Самоинкассация для курьеров Самоинкассация для курьеров](https://urbansoftware.ru/wp-content/uploads/2017/09/main3-1-300x240.jpg)
![Самоинкассация для курьеров Самоинкассация для курьеров](https://urbansoftware.ru/wp-content/uploads/2016/03/magistral_index-1-300x240.jpg)
В прочем, отличия в дистанционной торговле и продаже запчастей, конечно, есть. В силу естественных причин возвратов у курьеров, которые доставляют автозапчасти, намного больше, чем в других сферах. «Привожу я ему шрус, а у него шлицы совсем другие». И эту головную боль мы частично лечим, разрешая курьеру выбрать часть заказов или часть из заказа, которая возвращается на склад. Наши терминалы самообслуживания и ПО UrbanДеньги подходит как для небольших магазинов, так и для крупных дистрибуторов, развозящих запчасти оптом своим клиентам.
Подробнее о самоинкассации курьеров.
Платные автопарковки с терминалами
Платные парковки мы относим к билетным системам, но не совсем стандартные, где билеты приобретают перед проходом на сеанс или перед проездом на транспорте. Бывают билетные терминалы с пост-оплатой, так называемые паркоматы. В 2023 году введены в эксплуатацию работающие на нашем решении терминалы оплаты парковки в Москве.
В целом, куда ни посмотри в автобизнесе, всюду автоматизация и внедрение терминалов. Возможно и вам пора задуматься о том, чтобы взять на работу пару железных кассиров, которые уже доказали свою надежность и прочно вошли в наш быт. Компания Urban Software имеет многолетний и многогранный опыт внедрения терминалов для автоматизации, мы с удовольствием проконсультируем и подберём лучшее из возможного. Не упустите возможность повысить доходность своего бизнеса, обеспечить конкурентные преимущества и высокий уровень удовлетворенности ваших клиентов. Начните сотрудничество с нами прямо сейчас!